F1-オーストラリアGP
2008年3月16日 モータースポーツ待ちに待った決勝。そして午後4時から放送ということで、外に出られない俺がいたことは内緒だw
そして荒れに荒れたレースでセーフティーカーも3回も入る展開で、全22台中7台しか完走できず、サバイバルなレースでした。
荒れたレースを制したのはポール・トゥ・ウィンのハミルトン。ライバルがミスやトラブルで相次いで脱落するので楽な展開でした。テレビにもほとんど映らなかったね。
2位はハイドフェルト。いつの間にか順位が上がっていた。というよりは上位が勝手に脱落した感じ。悲願の優勝までは一歩とどかず。
3位はロズベルグ。初の表彰台で喜びもひとしおでしょう。ウィリアムズもようやく上昇気流のようです。今年は活躍する予感。
ディフェンディングチャンピオンのライコネンは残り5週くらいでリタイヤ。何度もスピンしたりなんか精細にかけていました。
チェッカー受けてないが完走扱いの9位でしたが、バリチェロがピットレーン赤信号無視の失格となったので、8位に昇格。貴重は1ポイントをゲットしました。
大本命のフェラーリが2台ともリタイヤしたのには驚きました。
トラクションコントロールが今年から禁止なので、あちらこちらでスピンの連続。レースが面白くなりました。
さあ、次は1週間後に灼熱のマレーシアGPです。エンジンの耐熱が試されるGP、またサバイバルなレースの予感。
そして荒れに荒れたレースでセーフティーカーも3回も入る展開で、全22台中7台しか完走できず、サバイバルなレースでした。
荒れたレースを制したのはポール・トゥ・ウィンのハミルトン。ライバルがミスやトラブルで相次いで脱落するので楽な展開でした。テレビにもほとんど映らなかったね。
2位はハイドフェルト。いつの間にか順位が上がっていた。というよりは上位が勝手に脱落した感じ。悲願の優勝までは一歩とどかず。
3位はロズベルグ。初の表彰台で喜びもひとしおでしょう。ウィリアムズもようやく上昇気流のようです。今年は活躍する予感。
ディフェンディングチャンピオンのライコネンは残り5週くらいでリタイヤ。何度もスピンしたりなんか精細にかけていました。
チェッカー受けてないが完走扱いの9位でしたが、バリチェロがピットレーン赤信号無視の失格となったので、8位に昇格。貴重は1ポイントをゲットしました。
大本命のフェラーリが2台ともリタイヤしたのには驚きました。
トラクションコントロールが今年から禁止なので、あちらこちらでスピンの連続。レースが面白くなりました。
さあ、次は1週間後に灼熱のマレーシアGPです。エンジンの耐熱が試されるGP、またサバイバルなレースの予感。
本日から待ちに待った開催です。
オーストラリアからの開催でブラジルまでの全18戦の戦いとなります。
今年はいろいろな面で日本関係の話題が注目をあびてます。
中嶋一貴のフル参戦、ホンダチームに名将ロス・ブラウン加入、そして資金難で参戦が危ぶまれていたSUPER AGURIがギリギリでスポンサーとの合意にいたり参戦決定など。
まあ、今年も去年のような面白いF1になるよう期待しています。
オーストラリアからの開催でブラジルまでの全18戦の戦いとなります。
今年はいろいろな面で日本関係の話題が注目をあびてます。
中嶋一貴のフル参戦、ホンダチームに名将ロス・ブラウン加入、そして資金難で参戦が危ぶまれていたSUPER AGURIがギリギリでスポンサーとの合意にいたり参戦決定など。
まあ、今年も去年のような面白いF1になるよう期待しています。
BP Ford Abu Dhabi
2008年2月12日 モータースポーツ
といがぽんが開幕から言っていたが、どこがうんち色なんだよーと思っていたが晴れて問題解決。
正面、斜め右前からしか見ていなかったのでわからなかったよ。
リア部分にアブダビの茶色があるんだもん。たしかにうんち色だw
スゲェかっこわるいよ。
最終戦はローブが3位にはいり4年連続のドライバーズタイトルを獲得しました。
今季でグロンホルムが引退なので、来季以降はライバル不在のためしばらくはローブ帝国ですな。WRCがつまらなくなると思うがね。
ペッターも速いんだけど、いかんせ車がね……スバルからフォードに移籍すれば来季は面白いんだけどな〜。スバルよ、ちゃんと壊れない車をペッターに与えてくださいな。
今季でグロンホルムが引退なので、来季以降はライバル不在のためしばらくはローブ帝国ですな。WRCがつまらなくなると思うがね。
ペッターも速いんだけど、いかんせ車がね……スバルからフォードに移籍すれば来季は面白いんだけどな〜。スバルよ、ちゃんと壊れない車をペッターに与えてくださいな。
ミハシューがテストに復帰しました。
来シーズンからドライバーズエイドが禁止され、それ以前からドライブしているミハエルの経験をフィードバックするためらしい。
で、本格的に走行したのは1年ぶりにもかかわらずトップタイムをたたき出す始末……引退は早かったんじゃないのw
つーか、他のドライバー何やってんだよ！
やっぱ生きた伝説なんだなw
来シーズンからドライバーズエイドが禁止され、それ以前からドライブしているミハエルの経験をフィードバックするためらしい。
で、本格的に走行したのは1年ぶりにもかかわらずトップタイムをたたき出す始末……引退は早かったんじゃないのw
つーか、他のドライバー何やってんだよ！
やっぱ生きた伝説なんだなw
今年で3回目の開催です。
PWRCで5位以上でチャンピオン決定の新井は早くもリタイヤ。何やってるの？なんかF1のハミルトンを見ているようだ。地元開催で気負いすぎたのか。
そしてもっかランキングトップのグロンホルムもまさかのリタイヤ。
チャンピオンの座も怪しくなってきた。チャンピオン獲得して、すがすがしく引退も難しくなってきた。こちらは去年のF1のミハエルを見ている気分だ。
やはり空気よめないローブが今年もチャンピオンとるのかしらね＾＾；
PWRCで5位以上でチャンピオン決定の新井は早くもリタイヤ。何やってるの？なんかF1のハミルトンを見ているようだ。地元開催で気負いすぎたのか。
そしてもっかランキングトップのグロンホルムもまさかのリタイヤ。
チャンピオンの座も怪しくなってきた。チャンピオン獲得して、すがすがしく引退も難しくなってきた。こちらは去年のF1のミハエルを見ている気分だ。
やはり空気よめないローブが今年もチャンピオンとるのかしらね＾＾；
だっさ！！！
というのが私の第一印象。
顔が命なのに、不細工ったらありゃしない。
忘れられない顔になるのである意味成功かも知れないが……
売れるのかな〜
つーことで、ハミルトンがスローダウンしてから20分くらいは見てないのであしからず。
優勝はライコネン。スタートでハミルトンをかわし2位に浮上。2度目のピットストップでマッサに前に立ちそのままゴール。アロンソ3位、ハミルトン7位なので逆転でワールドチャンピオン！！！お見事！！！
一番可能性が低かったライコネンがチャンピオンになるなんで思ってもみなかったよ。おめでとう〜〜〜〜〜〜！
2位はマッサ。2度目のピットストップにはいる前まではトップでしたが、結果的にライコネンにトップを譲る形になりました。ライコネンを見事に手助けしたのは立派です。
3位はアロンソ序盤はフェラーリに食い付いていましたが、終盤はもうお手上げ状態。フェラーリの速さに付いてけず3位が精一杯。3年連続のワールドチャンピオンには2ポイントたりずランキング3位でシーズン終了しました。
さて、ワールドチャンピオンに一番近かったハミルトンですが、第1コーナーでアロンソに外に追いやられてコースオーバーで順位を落としプレッシャーに負けた感じかな。あのままアロンソを行かせてもよかったのにね。
その後スローダウンしてリタイヤかと思ったら、なんとかリカバーし最終的には7位でゴール。こちらもアロンソ同様2ポイント届かず。
優勝回数は同じですが、2位の回数がアロンソより上なのでランキング2位で今シーズン終了となりました。
いや〜、最後はどんでん返しでしたね。
今年は本当に面白いシーズンでした。
さて、ここからアロンソの行方がメインになっていくことでしょう。
残留か、ルノー復帰か、さて結果はいかに＾＾；
遅れましたが、ノリックこと阿部典史さんがお亡くなりになりました。
8日のトーチューを見てビックリしましたよ。
F1放送前にもテロップでも流れていたらしく、いまだ信じられない。
Uターン禁止道路で車がUターンして、そこに突っ込んだらしい。
意識はしっかりあったが、病院搬送後数時間後に亡くなったのこと。
世界的有名なライダーの大ちゃんこと加藤大治郎さんも4年前にレースで亡くなり、ノリックは大ちゃんの分までモトGP、WSBで頑張って来年は日本のレースを盛り上げる為に日本で活動する矢先の不幸な事故。
大ちゃんに引き続き、惜しい人を亡くしました。
ご冥福をお祈り申し上げます。
8日のトーチューを見てビックリしましたよ。
F1放送前にもテロップでも流れていたらしく、いまだ信じられない。
Uターン禁止道路で車がUターンして、そこに突っ込んだらしい。
意識はしっかりあったが、病院搬送後数時間後に亡くなったのこと。
世界的有名なライダーの大ちゃんこと加藤大治郎さんも4年前にレースで亡くなり、ノリックは大ちゃんの分までモトGP、WSBで頑張って来年は日本のレースを盛り上げる為に日本で活動する矢先の不幸な事故。
大ちゃんに引き続き、惜しい人を亡くしました。
ご冥福をお祈り申し上げます。
台風15号が近づいて雨の中のGPが予想されていたが、思ったより雨が降らなかったですね。ちなみに放送時は寝てましたw 録画していたので昼間に見ました。
優勝はライコネン。逃げるポールのハミルトンを追いかけ、ミスを狙い見事オーバーテイク。そのまま逃げきり今季5勝目をもぎ取りました。
2位はアロンソ。絶望の日本GPから復活劇を演じたいが車が思う通り動かなく4位からのスタート。1コーナーでマッサを抜くが抜き返され、頭を抑えられた格好だが、チャンピオンの意地でマッサを抜きハミルトン、ライコネンを追撃するがマッサに抑えられたのが響き追いつけず。ハミルトンがミスでリタイヤしたおかげで2位にすべりこみ、チャンピオン争いに踏みとどまる。
3位はマッサ。一時は3位走行していたが、アロンソに抜かれ4位へ転落。マッサは雨がヘタクソなんかね？っていうかアロンソを抑えたことないじゃないかな？これじゃフェラーリのNo.1ドライバーにはなれないな。2位にはいればライコネンの助けになったのにね。
もっかチャンピオンシップリーダーのハミルトンは痛恨のリタイヤ。
リアタイヤが磨耗して白く浮き上がり限界に達していたにもかかわらず数周回り、ようやくピットインしたが入口のコーナーを回りきれずサンドトラップにはまり脱出できずそのままリタイヤ。
チャンピオンシップ争いは最終戦ブラジルGPまでもつれこみ面白くなってきました。
現在、ハミルトン107、アロンソ103、ライコネン100ポイントでハミルトン有利なのは変わりませんが、何がおこるかわからないのがF1。去年みたい突然車に異常を発することもあるのでまだまだわかりません。
2週間後が楽しみだね＾＾
優勝はライコネン。逃げるポールのハミルトンを追いかけ、ミスを狙い見事オーバーテイク。そのまま逃げきり今季5勝目をもぎ取りました。
2位はアロンソ。絶望の日本GPから復活劇を演じたいが車が思う通り動かなく4位からのスタート。1コーナーでマッサを抜くが抜き返され、頭を抑えられた格好だが、チャンピオンの意地でマッサを抜きハミルトン、ライコネンを追撃するがマッサに抑えられたのが響き追いつけず。ハミルトンがミスでリタイヤしたおかげで2位にすべりこみ、チャンピオン争いに踏みとどまる。
3位はマッサ。一時は3位走行していたが、アロンソに抜かれ4位へ転落。マッサは雨がヘタクソなんかね？っていうかアロンソを抑えたことないじゃないかな？これじゃフェラーリのNo.1ドライバーにはなれないな。2位にはいればライコネンの助けになったのにね。
もっかチャンピオンシップリーダーのハミルトンは痛恨のリタイヤ。
リアタイヤが磨耗して白く浮き上がり限界に達していたにもかかわらず数周回り、ようやくピットインしたが入口のコーナーを回りきれずサンドトラップにはまり脱出できずそのままリタイヤ。
チャンピオンシップ争いは最終戦ブラジルGPまでもつれこみ面白くなってきました。
現在、ハミルトン107、アロンソ103、ライコネン100ポイントでハミルトン有利なのは変わりませんが、何がおこるかわからないのがF1。去年みたい突然車に異常を発することもあるのでまだまだわかりません。
2週間後が楽しみだね＾＾
まず、キムタクいらねぇ〜、邪魔だ。
HEROとは関係ないじゃん！ENGINEなら話がわかるが……
トヨタも必死だなw
さて、あれに荒れた日本GPを制したのはポールポジションからスタートしたハミルトン。SC先導で19周回ってからのローリングスタート。フェラーリはSC中にタイヤ交換したため、アロンソとの一気うち。途中アロンソがリタイヤしたため余裕の優勝。次選中国GPが優勝を決めれば史上初のルーキーイヤーでワールドチャンピオンが生まれます。
2位はコバライネン。SCカー中にウェーバーとベッテルがぶつかって棚ぼたで2位になり、最後はライコネンを抑えての2位は価値のある2位でしょう。
3位はライコネン。FIAの通達不足？によりインターミディエイトタイヤでスタート。本来全車エクストリームタイヤでスタートしなきゃいけないのだが、なぜかスタート後に知らされたとか。黒旗失格になる恐れがあるので、早々にピットしタイヤ交換。どん底の中からの3位はまだ選手権を諦めない意地ですね。ここら辺はさすがトップドライバーですね。
アロンソはハイドロプレーニング現象でステアを奪われコーナーで激突しリタイヤ。自力優勝はなくなってしまいました。
さて、今年初開催の富士スピードウェイ。もう問題だらけでヤバイですね。
シャトルバスが3時間待ちだとか、仮設スタンドC席ではコースが見えないとか。来年は大丈夫なんでしょうか？
今年は雨だったから混乱がおきたのかも知れないが、やはり経験の差ですかね？
来年も同じ状況だったらFIAから鈴鹿1本に絞られたりしてなw
HEROとは関係ないじゃん！ENGINEなら話がわかるが……
トヨタも必死だなw
さて、あれに荒れた日本GPを制したのはポールポジションからスタートしたハミルトン。SC先導で19周回ってからのローリングスタート。フェラーリはSC中にタイヤ交換したため、アロンソとの一気うち。途中アロンソがリタイヤしたため余裕の優勝。次選中国GPが優勝を決めれば史上初のルーキーイヤーでワールドチャンピオンが生まれます。
2位はコバライネン。SCカー中にウェーバーとベッテルがぶつかって棚ぼたで2位になり、最後はライコネンを抑えての2位は価値のある2位でしょう。
3位はライコネン。FIAの通達不足？によりインターミディエイトタイヤでスタート。本来全車エクストリームタイヤでスタートしなきゃいけないのだが、なぜかスタート後に知らされたとか。黒旗失格になる恐れがあるので、早々にピットしタイヤ交換。どん底の中からの3位はまだ選手権を諦めない意地ですね。ここら辺はさすがトップドライバーですね。
アロンソはハイドロプレーニング現象でステアを奪われコーナーで激突しリタイヤ。自力優勝はなくなってしまいました。
さて、今年初開催の富士スピードウェイ。もう問題だらけでヤバイですね。
シャトルバスが3時間待ちだとか、仮設スタンドC席ではコースが見えないとか。来年は大丈夫なんでしょうか？
今年は雨だったから混乱がおきたのかも知れないが、やはり経験の差ですかね？
来年も同じ状況だったらFIAから鈴鹿1本に絞られたりしてなw
優勝はポール・トゥ・ウィンでライコネン。先日のアロンソのように淡々と走り危なげなくの優勝。自力でのチャンピオンはないが、まだ可能性のある13ポイント差でひたすら優勝目指し頑張るのみ。
2位はマッサ。久し振りのフェラーリ、1・2フィニッシュ。選手権は絶望なので残りはライコネンの援護に回るか注目ですね。
3位はアロンソ。スタート後の第1コーナーでハミルトンを外においやり3位キープ。えげつない行動もワールドチャンプならではかwハミルトンとの差は1ポイント縮めて、残り3戦での逆転劇に燃える。
前回、4連続と買いましたが、どうやらベルギーGPと日本GP間は1週間のインターバルがあったみたいです。勘違いですね、すみません＾＾；
欧州、アジアを1週間で移動なんてむりだもんな。
さて、次回はいよいよ日本GP。生中継で放送ということで昼間はテレビにかじり虫ですねw
2位はマッサ。久し振りのフェラーリ、1・2フィニッシュ。選手権は絶望なので残りはライコネンの援護に回るか注目ですね。
3位はアロンソ。スタート後の第1コーナーでハミルトンを外においやり3位キープ。えげつない行動もワールドチャンプならではかwハミルトンとの差は1ポイント縮めて、残り3戦での逆転劇に燃える。
前回、4連続と買いましたが、どうやらベルギーGPと日本GP間は1週間のインターバルがあったみたいです。勘違いですね、すみません＾＾；
欧州、アジアを1週間で移動なんてむりだもんな。
さて、次回はいよいよ日本GP。生中継で放送ということで昼間はテレビにかじり虫ですねw
F1/WRCのニュース
2007年9月15日 モータースポーツまず、F1で最大のスキャンダルといわれている今回のスパイ事件。
結果は黒でマクラーレンに今季と来シーズンのコンストラクターズポイント剥奪および除外と1億ドルの罰金で決着がつきました。
1億ドルって……日本円で約110億円、他のスポーツでは考えられない金額だよ。
今回の決定でドライバーズタイトルには影響ないので、アロンソ、ハミルトンは安心したことでしょう、逆にフェラーリは不満らしいぞ。
お次はWRCに参戦中のグロンホルムが今期で引退するそうだ。
世界チャンピオン獲得で有終の美を飾りたいと思うがローブがじわじわ追いついてきているので、難しいかな？
来年はローブ1強になってしまうのでつまらないかも。
よく壊れるスバルを見切り、フォードに移籍すればペッターとの2強になって面白いんだが、あの車じゃ勝負になんない。万年熟成不足だなインプレッサは……
元WRC世界王者のマクレーが乗るヘリが墜落し死亡が確実死されているそうです。まだ身元確認がとれてないので詳細はわからないらしが……近年ではバーンもお亡くなりになっているので、これが現実になれば淋しい限りです。
結果は黒でマクラーレンに今季と来シーズンのコンストラクターズポイント剥奪および除外と1億ドルの罰金で決着がつきました。
1億ドルって……日本円で約110億円、他のスポーツでは考えられない金額だよ。
今回の決定でドライバーズタイトルには影響ないので、アロンソ、ハミルトンは安心したことでしょう、逆にフェラーリは不満らしいぞ。
お次はWRCに参戦中のグロンホルムが今期で引退するそうだ。
世界チャンピオン獲得で有終の美を飾りたいと思うがローブがじわじわ追いついてきているので、難しいかな？
来年はローブ1強になってしまうのでつまらないかも。
よく壊れるスバルを見切り、フォードに移籍すればペッターとの2強になって面白いんだが、あの車じゃ勝負になんない。万年熟成不足だなインプレッサは……
元WRC世界王者のマクレーが乗るヘリが墜落し死亡が確実死されているそうです。まだ身元確認がとれてないので詳細はわからないらしが……近年ではバーンもお亡くなりになっているので、これが現実になれば淋しい限りです。
イタリアGPから中国GPまでの4戦が連戦になります。
チームにとっては地獄ですね。こんなこと初めてじゃないかな？
さて、優勝はアロンソ。ポール・トゥ・ウィン。スタート後の第1コーナをあぶなげなくクリア。その後はたんたんと走っての余裕の優勝。ドライバーズタイトルも射程圏内にはいってきました。
2位はハミルトン。スタート後の第1シケインをショートカットしての2位を死守。あれはペナルティじゃないのか？ショートカットしたからマッサの前に出たんだと思うけど。審議にもならんかったみたいなのでおとがめなし。あれは納得いかないな。
3位はライコネン。スタートでハイドフェルトをかわし4位浮上。3位のマッサがマシントラブルでリタイヤして3位に浮上。奇策の1ピット作戦でハミルトンの前を走ったが、ソフトタイヤがおしいときのハミルトンに抜かれ、3位でフィニッシュ。まぁ、昨日の予選で300キロオーバーでクラッシュしての状態でのドライブなんで、3位でも御の字でしょう。っていうか運転しているのも奇跡だよな。終了後も首痛くてしょうがなかったみたいなコメントあったしね。
ドライバーズタイトル争いをしているマッサはサスペンショントラブルでリタイヤ。マッサにだけ新車を与えられたらしいが、それが仇になったようだ。フェラーリのマシンは信頼性がイマイチだな。これでタイトル争いから脱落。
で、来週はベルギーGPのスパ。ドライバーズサーキットとして有名なサーキット。オー・ルージュは見物ですぞ！
チームにとっては地獄ですね。こんなこと初めてじゃないかな？
さて、優勝はアロンソ。ポール・トゥ・ウィン。スタート後の第1コーナをあぶなげなくクリア。その後はたんたんと走っての余裕の優勝。ドライバーズタイトルも射程圏内にはいってきました。
2位はハミルトン。スタート後の第1シケインをショートカットしての2位を死守。あれはペナルティじゃないのか？ショートカットしたからマッサの前に出たんだと思うけど。審議にもならんかったみたいなのでおとがめなし。あれは納得いかないな。
3位はライコネン。スタートでハイドフェルトをかわし4位浮上。3位のマッサがマシントラブルでリタイヤして3位に浮上。奇策の1ピット作戦でハミルトンの前を走ったが、ソフトタイヤがおしいときのハミルトンに抜かれ、3位でフィニッシュ。まぁ、昨日の予選で300キロオーバーでクラッシュしての状態でのドライブなんで、3位でも御の字でしょう。っていうか運転しているのも奇跡だよな。終了後も首痛くてしょうがなかったみたいなコメントあったしね。
ドライバーズタイトル争いをしているマッサはサスペンショントラブルでリタイヤ。マッサにだけ新車を与えられたらしいが、それが仇になったようだ。フェラーリのマシンは信頼性がイマイチだな。これでタイトル争いから脱落。
で、来週はベルギーGPのスパ。ドライバーズサーキットとして有名なサーキット。オー・ルージュは見物ですぞ！
なんと2009年のF1カレンダーに鈴鹿が復活することになりました。
富士との隔年での開催で、冠も日本GPになります。
やはり1国1開催なんでパシフィックGPとしては無理だったようですね。
でも、復活は嬉しいニュースです。富士側も大歓迎の様子なんでこれで一見落着ですな。
アンチ富士の方よかったですねw
富士との隔年での開催で、冠も日本GPになります。
やはり1国1開催なんでパシフィックGPとしては無理だったようですね。
でも、復活は嬉しいニュースです。富士側も大歓迎の様子なんでこれで一見落着ですな。
アンチ富士の方よかったですねw
左周りの特殊なサーキット。ここ以外はブラジルのアウトドローモぐらいかな。
さて、優勝はマッサ。見事ポール・トゥ・ウィンで飾り、ドライバーズでもトップと15ポイント差までもっていき、選手権争いに踏みとどまりました。
2位はライコネン。フェラーりの久し振りの1−2フィニッシュ。
3位はアロンソ。スタートに失敗し一時は6位まで順位を落としましたが、徐々に順位を上げ、最後はチームメイトのハミルトンがタイヤバーストで緊急ピットしたおかげで、棚ぼたで3位獲得。運も実力のうちですね。
さて、ちょっと前のトーチューによるとアロンソはハミルトンとのデータを共用しないことを約束にマクラーレンに残留するそうだ。しかし、どこのニュースサイトにもその事実は記事されていないので、信憑性はいまいち。
逆にまだ残留するか決まっていないという報道の方が多いです。
どうなるんでしょうね。興味津々です。
それとは別にこれもトーチューでの記事ですが、フェラーリはマクラーレンに追いつく為に今回のレースでナンバー1ドライバーを決定するとも書かれているが、これも信憑性がね………
さて、優勝はマッサ。見事ポール・トゥ・ウィンで飾り、ドライバーズでもトップと15ポイント差までもっていき、選手権争いに踏みとどまりました。
2位はライコネン。フェラーりの久し振りの1−2フィニッシュ。
3位はアロンソ。スタートに失敗し一時は6位まで順位を落としましたが、徐々に順位を上げ、最後はチームメイトのハミルトンがタイヤバーストで緊急ピットしたおかげで、棚ぼたで3位獲得。運も実力のうちですね。
さて、ちょっと前のトーチューによるとアロンソはハミルトンとのデータを共用しないことを約束にマクラーレンに残留するそうだ。しかし、どこのニュースサイトにもその事実は記事されていないので、信憑性はいまいち。
逆にまだ残留するか決まっていないという報道の方が多いです。
どうなるんでしょうね。興味津々です。
それとは別にこれもトーチューでの記事ですが、フェラーリはマクラーレンに追いつく為に今回のレースでナンバー1ドライバーを決定するとも書かれているが、これも信憑性がね………
F1-ハンガリーGP
2007年8月6日 モータースポーツ土曜日遊びにいったのが間違いだったようで、日曜日にまた風邪が酷くなりました……
大人しく寝ていたら夜眠れなくなり、見ないつもりでいたF1を見ていたw
優勝はハミルトン。アロンソが5グリット降格で棚ぼたポールを得てそのままポール・トゥ・ウィン。アロンソとの関係はセナ・プロ時代より悪化しているようです。
2位はライコネン。スタートでハイドフェルトを抜きハミルトンを追撃しましたが、抜けないハンガロリンクではハミルトンのミス待ち………その願いも叶わず2位が精一杯でした。
3位はハイドフェルト。3ピット作成で常に見えない敵と戦っていたが、最後は見事アロンソを抑え、嬉しい二度めの表彰台。
F1に復活した左近は自分のミスで5周でリタイヤ。何やってんだか……
さて、予選でハミルトンの邪魔をしたとしてアロンソは5グリット降格したが、あれはハミルトンが無視したせいでおこった出来事でアロンソは無実とのこと。ハミルトンは正式にロン・デニスに誤ったとのことですが、この一件でハンガリーGPに限りマクラーレンのコンストラクターポイントの加算なしのペナルティをくらいました。この一件でアロンソとハミルトンの固執がさらに悪化したようで、セナプロより状況は悪いとロンも認めているようです。
さらに、スパイ事件によりフェラーリから告訴もされており、ロンはいろいろと悩ましいようです。
大人しく寝ていたら夜眠れなくなり、見ないつもりでいたF1を見ていたw
優勝はハミルトン。アロンソが5グリット降格で棚ぼたポールを得てそのままポール・トゥ・ウィン。アロンソとの関係はセナ・プロ時代より悪化しているようです。
2位はライコネン。スタートでハイドフェルトを抜きハミルトンを追撃しましたが、抜けないハンガロリンクではハミルトンのミス待ち………その願いも叶わず2位が精一杯でした。
3位はハイドフェルト。3ピット作成で常に見えない敵と戦っていたが、最後は見事アロンソを抑え、嬉しい二度めの表彰台。
F1に復活した左近は自分のミスで5周でリタイヤ。何やってんだか……
さて、予選でハミルトンの邪魔をしたとしてアロンソは5グリット降格したが、あれはハミルトンが無視したせいでおこった出来事でアロンソは無実とのこと。ハミルトンは正式にロン・デニスに誤ったとのことですが、この一件でハンガリーGPに限りマクラーレンのコンストラクターポイントの加算なしのペナルティをくらいました。この一件でアロンソとハミルトンの固執がさらに悪化したようで、セナプロより状況は悪いとロンも認めているようです。
さらに、スパイ事件によりフェラーリから告訴もされており、ロンはいろいろと悩ましいようです。
スパイカーのアルバースの後釜として、去年までスーパーアグリで出場していた山本左近が最終戦ブラジルまでドライブすることになりました。
2〜3日前まではピケJrやヴィンケルホックが続投？とまで囁かれていたのに、蓋をあけてみればこれですかw
フェラーリエンジンのリース料が高いから来季はルノーエンジンに切り替え、その為の布石としてピケJrを起用して借しをつくる……という流れになると思われが、どうやらピケサイドから断わられ、資金不足なもんだから、持参金の多かった左近に決まった模様。
そういえば、左近はGP2に出場しているよな、どうするんだろう？
2〜3日前まではピケJrやヴィンケルホックが続投？とまで囁かれていたのに、蓋をあけてみればこれですかw
フェラーリエンジンのリース料が高いから来季はルノーエンジンに切り替え、その為の布石としてピケJrを起用して借しをつくる……という流れになると思われが、どうやらピケサイドから断わられ、資金不足なもんだから、持参金の多かった左近に決まった模様。
そういえば、左近はGP2に出場しているよな、どうするんだろう？
F1-ヨーロッパGP
2007年7月22日 モータースポーツ土砂降りの雨が降り、荒れに荒れたレースでした。
コース上に水たまりができ、7台連続のコースオフという前代未聞のこととなり、赤旗中断となりました。
このレースを制したのはアロンソ。気まぐれウェザーで残り12周の時点でまた雨が降り出し、マッサとの差をあっという間につめて残り5周で強引に抜き去りそのままゴール。ゴール後はマッサと言い合いになっていたが事の真相はいかに？
2位はマッサ。残り周回12でアロンソとの差は約13秒で安全マージンだったはずなのに、雨が降ってきて見る見るうちに差が縮まり、残り5周の時点で抜かれてしまった。この辺は腑甲斐無いですな。経験の差かねぇ〜。レース終了後アロンソに向かってかなり怒っていましたが、ぶつけられたことに怒ったいたのでしょうかね？
3位はウェーバー。久しぶりの4強以外の表彰台。荒れたレースでは強いですね。久し振りの表彰台ですから嬉しかったことでしょう。
ライコネンはハイドロ系のトラブルでリタイヤ。やはりニュルのサーキットとは相性が悪いようです。
コース上に水たまりができ、7台連続のコースオフという前代未聞のこととなり、赤旗中断となりました。
このレースを制したのはアロンソ。気まぐれウェザーで残り12周の時点でまた雨が降り出し、マッサとの差をあっという間につめて残り5周で強引に抜き去りそのままゴール。ゴール後はマッサと言い合いになっていたが事の真相はいかに？
2位はマッサ。残り周回12でアロンソとの差は約13秒で安全マージンだったはずなのに、雨が降ってきて見る見るうちに差が縮まり、残り5周の時点で抜かれてしまった。この辺は腑甲斐無いですな。経験の差かねぇ〜。レース終了後アロンソに向かってかなり怒っていましたが、ぶつけられたことに怒ったいたのでしょうかね？
3位はウェーバー。久しぶりの4強以外の表彰台。荒れたレースでは強いですね。久し振りの表彰台ですから嬉しかったことでしょう。
ライコネンはハイドロ系のトラブルでリタイヤ。やはりニュルのサーキットとは相性が悪いようです。
2回目のフォーメーションラップ途中に帰ってこれたのでそこから見ました。
しかし、1回目のピットストップ終了後から睡魔に襲われそのままダウン……
つーことで結果だけ。
1位はライコネン。1回目のピットストップでハミルトンをかわしたがアロンソに抜かれてしまった。その後また抜いた模様……。これで2戦連続の優勝。フェラーリ完全復活？
2位はアロンソ。ハミルトンを抜いてしてやったりか？
3位はハミルトン。1回目のピットストップで自らのミスで数秒ロス。それが後に響いて母国GPで優勝を逃しました。
4番手からスタートのマッサはフォーメーションラップでエンジンストールを起こしピットからのスタートでしたが怒濤の追い上げで5位でチェッカー。
ドライバーズタイトルは今年も最終戦までもつれそうですな。
しかし、1回目のピットストップ終了後から睡魔に襲われそのままダウン……
つーことで結果だけ。
1位はライコネン。1回目のピットストップでハミルトンをかわしたがアロンソに抜かれてしまった。その後また抜いた模様……。これで2戦連続の優勝。フェラーリ完全復活？
2位はアロンソ。ハミルトンを抜いてしてやったりか？
3位はハミルトン。1回目のピットストップで自らのミスで数秒ロス。それが後に響いて母国GPで優勝を逃しました。
4番手からスタートのマッサはフォーメーションラップでエンジンストールを起こしピットからのスタートでしたが怒濤の追い上げで5位でチェッカー。
ドライバーズタイトルは今年も最終戦までもつれそうですな。
